Как правильно проезжать лужи

12 августа, 2018 0

Время прочтения:

Каждый водитель может почувствовать себя настоящим морским волком, когда приходится преодолевать большие лужи. Но даже маленькая лужица может сделать ваш автомобиль неуправляемым. Проверенные советы для автолюбителей помогут разобраться, как бороться с аквапланированием.

Стандартная ситуация: на скорости вы подцепляете колесами воду, всплываете на водяном клине, при этом теряется сцепление с дорогой. Когда выскакиваете из лужи, то передние колеса зацепляются, сцепление восстанавливается, руль дергает, водитель не успевает среагировать и заканчивается маневр на встречной полосе.

Все происходит из-за того, что кто-то слишком быстро разогнался. Чем выше скорость движения автомобиля по мокрой дороге, тем больше вероятность всплытия.

Когда вы начинаете поворачивать в луже, то это как раз главная ошибка. Автомобиль не слушается передних колес, скользит, и, выскакивая из лужи с большим углом поворота колес, от аквапланирования переходит к скольжению передней оси.

Въезжать в лужу нужно уже на прямых колесах на постоянной ровной тяге, ни в коем случае полностью педаль газа не отпуская, особенно на переднем и полном приводе. Ну и тормозить в этой ситуации совершенно бесполезно. Дугу поворота нужно выбирать заранее, т.е. весь поворот выполнять еще до лужи.

Кстати, вероятность всплытия зависит не только от скорости движения, но и от глубины лужи, от состояния протекторов покрышек. Специальные дождевые покрышки помогают при аквапланировании, правда зачастую в монтаже колеса ставят рисунком наоборот. В результате покрышки вместо того, чтобы выталкивать воду из-под себя, начинают воду под себя загребать.

Чтобы не плавать на дороге, соблюдайте скорость движения, тогда ваш автомобиль не превратиться в корабль.