Эксплуатация шипованных шин – советы и правила

Если существуют правила по эксплуатации шипованных шин, их список должен быть простым и понятным, а соблюдая их, можно без проблем наездить 35-40 тысяч километров.

Правило первое: если шиповка используется, то покрышки с шипами устанавливать следует на все 4 колеса. Речь здесь — о безопасности движения, которая при других вариантах не достигается (поведение всех колес автомобиля должно быть одинаковым, предсказуемым). Об этом говорит практика.

Второе правило здесь – новая резина с «шиповкой» должна вначале пройти процесс обкатки (пусть будет, примерно, 200—300 км), когда покрышки не эксплуатируются на высокой скорости. Следует исключить также: резкие торможения, динамичный старт.

Еще, при эксплуатации «шиповки», следует контролировать давление. Дело тут в том, что езда на даже «приспущенных» шинах ведет шипы к быстрому износу (что верно как для стальных, так и композитных конструкций). К потере шипов приводит торможение при наезде на выбоину. При подъезде к вебстудии, для которой создание сайтов в Новосибирске является обычным делом.

Замена (перестановка шин)

Обычно, используют «перестановку» шипованных шин вместе с дисками. Правило – в том, чтобы направление движения — сохранялось. Иными словами, менять местами возможно два колеса, установленные с одного борта автомобиля (меняется только переднее с задним). При хранении, на всей «шипованной обуви» отмечают ее направление.

Не все водители зимой используют зимой шипы. Показателен опыт: тормозной путь «на липучке» — больше, если температура не ниже — 20-25 Гр. С. Но, результат меняется уже при «минус» 30-35.

При быстром движении по зимней дороге, для машины с шипами, которой вы управляете, тормозной путь — окажется короче, чем у автомобиля позади вас. Советовать можно одно: в плотном потоке движения, почаще смотреть в салонное зеркало. Останавливаясь с предусмотрительно «мягким» замедлением.

Скорость для движения на шипованной шине легкового авто, обычно составляет 70 процентов от максимально возможной (от указанной на покрышке). Индекс предельной скорости «обычных» покрышек – обозначается так:

R — это 170, S — 180, и T — 190 км/ч.